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유연한 구리 버스바
당사의 플렉시블 버스바는 신에너지 자동차의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되어 탁월한 전기적 성능과 기계적 신뢰성을 제공합니다. 첨단 다층 구리 적층 기술을 사용하여 제조된 이 버스바는 뛰어난 전도성과 효율적인 전류 분배를 보장하며, 저항은 최소화합니다.
산업 표준 디자인: 최신 자동차 및 배터리 산업 표준에 따라 설계된 당사의 유연한 버스바는 전기 자동차 배터리 시스템에 필수적인 엄격한 전기 안전 및 열 관리 요구 사항을 준수합니다.
맞춤형 솔루션: 고객의 특정 프로젝트 요구 사항에 맞춰 맞춤형 버스바 설계를 제공합니다. 두께, 길이, 형태 등 다양한 전류 정격 및 설치 환경에 맞춰 유연한 버스바를 맞춤 제작하여 배터리 팩이나 파워트레인 시스템에 최적으로 통합할 수 있습니다.
높은 내구성과 유연성: 고품질 절연재와 결합된 적층 구리 층은 진동 및 열 순환 하에서 구조적 무결성을 유지하면서도 복잡한 차량 설계를 수용할 수 있는 뛰어난 유연성을 제공합니다.
인증된 품질: 당사의 생산 공정은 ISO 9001 품질 경영 기준에 따라 인증되었습니다. 또한, 당사의 플렉시블 버스바는 CE 및 RoHS 인증 요건을 충족하여 안전성, 신뢰성 및 환경 규정 준수를 보장합니다.
적용 범위: 전기 자동차(EV), 하이브리드 전기 자동차(HEV), 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 및 고성능 전도성 연결이 필요한 기타 새로운 에너지 응용 분야에 이상적입니다.
| 매개변수 | 사양 범위 / 세부 정보 |
|---|---|
| 재료 | 무산소 고전도 구리(OFHC), 순도 ≥99.99% |
| 구리 층 두께 | 0.1mm – 1.5mm(레이어별로 사용자 정의 가능) |
| 레이어 수 | 3~7개 층(현재 용량 및 설계 기준) |
| 총 두께 | 0.5mm ~ 10mm (층 및 단열재에 따라 다름) |
| 너비 | 10mm ~ 100mm (맞춤형) |
| 길이 | 최대 1000mm (맞춤형) |
| 현재 등급 | 최대 500 A+ (두께, 너비, 층에 따라 다름) |
| 전압 정격 | 최대 1000V DC |
| 단열재 | 고온 내성 폴리머 필름(예: PET, PI) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +125°C |
| 열전도도 | ≥ 200 W/m·K (구리 두께에 따라 다름) |
| 전기 저항 | < 0.1 mΩ (설계에 따라 다름) |
| 인장 강도 | ≥ 200 MPa (구리 품질 및 적층에 따라 다름) |
| 굽힘 반경 | ≥ 5 × 총 두께(무결성 유지를 위해) |
| 표면 처리 | 주석 도금, 은 도금(내식성을 위해 선택 가능) |
| 인증 | ISO 9001:2015, CE, RoHS 준수 |
| 테스트 표준 | 자동차 표준에 따른 진동, 열 사이클링, 절연 저항 |
당사의 Flexible Busbar는 새로운 에너지 응용 분야의 까다로운 전기적, 기계적 요구 사항을 충족하도록 설계되어 다양한 중요 시스템에서 안정적이고 효율적인 전력 분배를 보장합니다.
전기 자동차(EV) 배터리 팩
유연한 버스바는 고전압 리튬 이온 배터리 팩 내에서 개별 배터리 셀 또는 모듈을 연결하는 필수적인 전도 경로 역할을 합니다. 뛰어난 유연성 덕분에 복잡한 배터리 레이아웃을 수용하면서도 안정적인 전류 흐름을 유지하고 에너지 손실을 최소화하는 컴팩트하고 공간 절약적인 설계가 가능합니다.
하이브리드 전기 자동차(HEV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)
HEV와 PHEV에서 유연한 버스바는 배터리, 인버터, 그리고 전기 모터 구성 요소 간의 고전류 연결을 용이하게 합니다. 유연한 버스바의 견고한 기계적 특성은 진동 및 열 사이클링에 대한 저항성을 보장하며, 이는 역동적인 자동차 환경에서 매우 중요합니다.
배터리 에너지 저장 시스템(BESS)
대규모 고정형 에너지 저장 솔루션은 여러 배터리 모듈 간의 효율적인 전력 분배를 위해 유연한 버스바를 사용합니다. 버스바의 맞춤형 옵션은 다양한 구성을 지원하여 확장 가능하고 유지 보수가 용이한 에너지 저장 아키텍처를 구현합니다.
충전소 및 전력 전자 장치
플렉시블 버스바는 고속 충전소와 인버터 내부에 사용되어 안전하고 안정적인 전류 경로를 제공합니다. 높은 전류 용량과 절연 특성은 효율적인 전력 처리를 보장하고 단락이나 과열 위험을 줄여줍니다.
재생 에너지 시스템
태양광 및 풍력 발전 시스템에서 유연한 버스바는 배터리 저장 장치와 전력 변환기의 효율적인 연결을 가능하게 합니다. 열 및 기계적 응력에 대한 내구성이 뛰어나 혹독한 실외 환경에도 적합합니다.
산업용 전기 자동차 및 장비
포크리프트, 무인 운반차(AGV) 및 기타 산업용 전기 자동차는 배터리 상호 연결에 유연한 모선을 사용하여 까다로운 작동 조건을 견딜 수 있는 소형화, 유연성 및 내구성의 이점을 얻습니다.
Q1: 유연한 버스바에는 어떤 재료가 사용됩니까?
A1: 우리는 전도성 층에 고순도 무산소 구리(OFHC)를 사용하고 PET나 폴리이미드와 같은 고온에 강한 절연성 폴리머 필름을 사용하여 우수한 전기적 성능과 내구성을 보장합니다.
Q2: 유연한 버스바를 맞춤 제작할 수 있나요?
A2: 네, 저희는 고객의 특정 용도와 현재 요구 사항을 충족시키기 위해 치수(두께, 너비, 길이), 구리 층 수, 표면 처리 및 모양에 대한 완전한 맞춤 제작을 제공합니다.
Q3: 유연한 버스바의 최대 전류 정격은 얼마입니까?
A3: 설계, 두께, 층 수에 따라 당사 버스바는 최대 500A 이상의 정격 전류를 처리할 수 있습니다. 당사는 고객과 긴밀히 협력하여 고객의 부하 요구에 맞는 최적의 솔루션을 설계합니다.
Q4: 귀사의 플렉시블 버스바는 어떤 인증을 받았나요?
A4: 당사 제품은 ISO 9001:2015 품질 경영 기준을 준수하며 CE 및 RoHS 인증을 받았습니다. 또한 진동 및 열 사이클링 시험을 포함한 자동차 산업 시험 요건도 충족합니다.
Q5: 일반적인 작동 온도 범위는 무엇입니까?
A5: 당사의 유연한 버스바는 -40°C ~ +125°C의 온도 범위에서 안정적으로 작동하므로 자동차 배터리 시스템의 까다로운 조건에 적합합니다.
Q6: 진동과 굽힘 하에서 유연한 모선의 내구성을 어떻게 보장합니까?
A6: 유연한 절연 필름과 결합된 다층 적층 구조는 뛰어난 굽힘 피로 저항성과 기계적 강도를 제공하여 심한 진동과 열 사이클에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
